Les marques que l'atelier monte.
Six fabricants, choisis un par un. Elian les monte, et il roule dessus.
Chaque marque a été choisie sur des critères précis.
Fournisseur de l'équipe Euskaltel-Euskadi depuis 2026, qui court sur les cadres de série. Poids publiés taille par taille, garantie 5 ans. Pour les montages orientés compétition.
Le seul fabricant de la sélection testé en soufflerie indépendante : Cyclingnews l'a mesuré, avec coureur, plus rapide qu'un Tarmac SL8, protocole publié. Cadre de 685 g en version la plus légère, garantie à vie. Pour les projets route où l'aéro passe en premier.
L'ingénierie la plus poussée de la sélection : essais en soufflerie à Silverstone, chiffres publiés par la marque, pièces titane imprimées en 3D, et la seule géométrie réalisable sur mesure. Pour le cadre taillé aux mesures exactes du coureur.
Le point d'entrée de la sélection : cadres homologués UCI, boîtier fileté, peinture choisie à la commande parmi des dizaines de coloris. Pour un premier carbone monté à l'atelier, aux couleurs de son propriétaire.
Les composants les plus légers de la sélection : axes traversants carbone compatibles avec plus de vingt marques de cadres, paire de roues à 968 g, manivelles dès 155 mm. Pour gagner les derniers grammes d'un montage, ou alléger un vélo existant.
Vingt ans de fabrication, moyeux et rayons produits en interne, roulements aux dimensions standard : chaque pièce se trouve et se remplace. Pour des roues carbone de tous les jours, qui se réparent à l'atelier.
Cette liste n'oblige à rien.
Vous arrivez avec votre propre cadre, l'atelier le monte. Vous n'en avez pas, ces six-là sont un point de départ : Elian en ouvre d'autres si votre projet le demande.